Bremseskoen er friksjonsparet til trommelbremsen. I tillegg til nødvendig styrke og stivhet som komponent, bør bremseskoen også ha en så høy og stabil friksjonskoeffisient som mulig, samt passende slitestyrke, varmebestandighet og varmeavledning. og varmekapasitet osv. Bremseskoen bærer aktuatorens skyvekraft, normalkraften og tangentialkraften til bremsetrommelen, og støttereaksjonskraften, og bør ha passende stivhet.
Bremseskoene til biler, lette lastebiler, minilastebiler og andre mellomstore lastebiler er i stor grad laget av T-formet stålrulling eller stålplatestempling og sveising; bremseskoene til mellomstore og store lastebiler er laget av formbart støpejern, duktilt jern, støpestål Eller laget av støpt aluminiumslegering og andre materialer, med tverrsnitt i I-formet, fjellformet og andre former.
Friksjonsforingen kan klinkes eller festes til bremseskoen, og etter tilkobling behandles den ytre overflaten av friksjonsforingen til spesifisert størrelse og ruhet. Det er imidlertid vanskelig å oppdatere friksjonsbelegget, og må generelt byttes sammen med bremsen som helhet; naglede friksjonsforinger er enkle å erstatte. , er bremsestøyen liten, men den tilgjengelige tykkelsen er begrenset av nagleeksponeringen.
For mer informasjon, send oss en forespørsel umiddelbart.
Populære tags: cv bremsesko, Kina cv bremsesko produsenter, leverandører, fabrikk
